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miércoles, 8 de septiembre de 2010

Santander retomaría proyecto de edificio de oficinas en El Golf por US$ 45 millones

El Mercurio, 7 de septiembre de 2010

Un cambio radical tendrá la esquina suroriente de la intersección de las calles El Bosque e Isidora Goyenechea, en pleno barrio El Golf.

El área de fondos inmobiliarios de Santander Asset Management habría decidido retomar un megaproyecto de oficinas en la zona, el cual había sido postergado por la crisis económica.

La iniciativa considera un edificio de unos 23 pisos y contempla una inversión de US$ 45 millones.

La decisión del área de fondos inmobiliarios de Santander de retomar el proyecto se debe al interés que hay por oficinas de alta gama en la zona. La institución financiera partió adquiriendo terrenos a fines de 2006 en la esquina para desarrollar el proyecto. Ese año, la familia Canata le vendió el Hotel Montebianco de Isidora Goyenechea al área de fondos inmobiliarios.

La entidad siguió comprando paños en la zona, y hoy es dueña, además del paño en que se ubica el hotel, de los terrenos en donde se emplazan los restaurantes Don Carlos y Play Back (por Isidora Goyenechea), además del Coco Loco y los hoy cerrados Hereford Grill e Isla Negra (por avenida El Bosque).

Trascendió que el proyecto inmobiliario se realizaría de todas maneras, pese a que la entidad financiera aún no ha llegado a acuerdo con los dueños del terreno en donde se ubican la heladería Tavelli y el supermercado OK Market.

Superficie ligada a malls crecerá más de 50% con nuevos proyectos

Economía y Negocios, 08 de septiembre de 2010

En el país hay construidos más de 2,3 millones de metros cuadrados. A esto se sumarán 1,3 millones de metros cuadrados.

Tras la mejor situación económica del país, una serie de nuevos proyectos ligados a los malls se reactivaron.

Son alrededor de US$1.500 millones en inversión que suman las iniciativas, tanto en construcción como en carpeta, todo lo cual llevará a que la actual superficie de centros comerciales en Chile aumente en más del 50%.

Actualmente, en el país hay construidos más de 2,3 millones de metros cuadrados (m²), lo que equivale a más de 270 canchas profesionales de fútbol. A esto se sumarán 1,3 millones de m² con las nuevas iniciativas que llevan adelante los principales operadores: Mall Plaza (filial de Falabella), Cencosud y Parque Arauco.

Se estima que cerca del 21% de las ventas del comercio minorista en Chile es realizado a través de los centros comerciales.

La tendencia de los operadores en el país está dirigida al concepto de town centers , que consideran hoteles, centros médicos y oficinas, entre otros ganchos para los visitantes.

A nivel local, el líder de la industria es el grupo Plaza, que, según la superficie arrendable, maneja el 31% del mercado. Le siguen Cencosud (26%), Parque Arauco (12%) y Wal-Mart (12%). El resto de los operadores (incluidos Ripley, el grupo Saieh y la familia Mossa) tiene el 29%.

Proyectos
El grupo Plaza -que opera 11 malls en el país- iniciará las obras de dos nuevos centros comerciales en Santiago (en Plaza Egaña y en Padre Hurtado esquina Colón), los que suman inversiones por US$200 millones.

La empresa maneja otros dos proyectos en Valparaíso (Muelle Barón) y Concepción (en la ribera norte del río Biobío), que tendrán un costo de unos US$250 millones. No obstante, aún no tienen fecha de inicio.

La empresa está avanzando en las ampliaciones del Mall Plaza Norte y Mall Plaza Calama, con una inversión proyectada de US$38 millones.

El grupo Cencosud (que opera ocho malls en el país), además de retomar Costanera Center a un costo total de unos US$700 millones, reanudó este año la construcción de otros centros en Osorno y en El Belloto.

En los próximos meses, la compañía abrirá las puertas de su nuevo mall en Ñuñoa, en la esquina de avenida Grecia con José Pedro Alessandri.

La empresa mantiene en estudio proyectos en Vitacura (a un costado del Saint George), Chicureo, La Dehesa (en un paño que adquirió al colegio Craighouse) y en Pudahuel (en el proyecto inmobiliario Enea).

Parque Arauco -que maneja seis malls , considerando los de Viña del Mar y Curicó, en donde es socio de Ripley y Cencosud- tiene en carpeta la construcción de dos proyectos en Quilicura, que en conjunto suman una inversión de US$60 millones.

Resultados
Al analizar sus resultados del segundo trimestre del año, el grupo Cencosud destacó el fuerte crecimiento que tuvieron en el período sus centros comerciales. Los ingresos de esta división (descontanto las ventas de las empresas relacionadas como Paris, Jumbo, Easy y Santa Isabel) aumentaron 43% entre abril y junio.

Por su parte, en el segundo trimestre del año, las ventas netas (sin IVA) de las tiendas en la cadena Mall Plaza crecieron 29% real, respecto de igual período del año pasado.

viernes, 13 de agosto de 2010

Se Reactivan Proyectos Inmobiliarios Estancados por Crisis Económica

Estrategia, 13/08/2010

Sin embargo, de acuerdo al presidente de la Asociación de Oficinas de Arquitectos, Patrick Turner, la burocracia para poder iniciar obras, continúa.

“Se ha visto reactivación en el inicio de proyectos. Estos corresponden, en su gran mayoría, a aquéllos que estaban congelados por la crisis económica del año 2008-2009”, aseguró el presidente de la Asociación de Oficinas de Arquitectos (AOA), Patrick Turner.

Sin embargo, aseguró que “las trabas burocráticas siguen siendo una piedra de tope en la aprobación de proyectos, sobre todo los nuevos”. Agregó que “el promedio de tiempo que toman los distintos trámites, en los diferentes organismos, para proyectos de cierta envergadura, es de cerca de un año”.

A su juicio, lo que implica mayor retraso es la “descoordinación entre las diferentes instancias –municipales, Ministerio de Vivienda, Conama y otros–, por lo que los proyectos demoran mucho en ser aprobados”.

Sobre los tiempos para poder iniciar obras, el terremoto también tuvo su efecto. “Los proyectos están siendo sometidos a una revisión mucho más exhaustiva en su estructura por parte de las propias empresas, como medida de precaución voluntaria”, indicó Turner, quien valoró la iniciativa como “sumamente positiva”.

jueves, 12 de agosto de 2010

Colina abrirá parque de 6,2 hectáreas con spa gratuito en 2011

La Tercera, 12-08-2010

El Parque San Miguel incluirá una gran escultura en homenaje a la Fiesta de Cuasimodo, ciclovías y árboles nativos.

Colina tendrá su propio Central Park. O, al menos, una minicopia del ícono neoyorquino. Eso dice María Angélica Torres, paisajista de este gran proyecto de 6,2 hectáreas que estaría en condiciones de ser utilizado por los habitantes de la comuna a mediados de 2011.

"Será un espacio de encuentro para una población que no cuenta con áreas verdes de calidad", agrega Torres, quien, junto a Luz María Lazo, de la oficina Espacio Exterior -la misma firma responsable del Parque Lo Gallo en Vitacura- son las diseñadoras de un escenario verde que incluye piletas de agua, pérgolas y especies nativas, como algarrobo, peumo, sauce chileno y quillay.

El Parque San Miguel será el eje articulador del centro cívico de Colina. Tendrá un costo de 1.600 millones de pesos, que será financiado por el gobierno regional, y contará con ciclovías, senderos, multicanchas, espacios para jugar rayuela, mesas de pimpón y de ajedrez, canchas de tenis y máquinas de ejercicios al aire libre. En sus costados se integrarán un spa gratuito, un gimnasio municipal y un bowling.

Escultura a Cuasimodo

El hito de este proyecto será una escultura urbana de 25 metros de largo por 10 de ancho en homenaje a Cuasimodo; un campo de trigo de acero y bronce en forma de cruz a través del cual se podrá caminar. "Es el guiño al origen campesino de esta fiesta y, además, es un símbolo religioso de la fiesta más importante de la comuna", afirma el artista visual Cristián Salineros, autor de la escultura y oriundo de la zona.

La base de esta obra serán 3.500 adoquines de piedra extraida de las canteras de Colina. Cada uno estará esculpido con las simbologías bordadas en las indumentarias cuasimodistas: estrellas, herraduras, manos, cruces, hostias, palomas y espigas. "Será alrededor de este monumento, visible desde todo el parque, donde los jinetes cuasimodistas culminarán su recorrido cada año", dice el alcalde Mario Olavarría.

Exitoso desayuno congrega a inmobiliarios de Ñuñoa

Portalinmobiliario.com, 12-08-2010

Hoy en la mañana, Portalinmobiliario.com reunió a ejecutivos de cuatro importantes inmobiliarias que desarrollan proyectos en Ñuñoa: Siena, Urmeneta Gestión Inmobiliaria, ICOM y Colchagua. En la ocasión, se trató en detalle la evolución de la oferta y la demanda en los distintos sectores de la comuna, en particular Estadio Nacional, Irarrázaval – Chile España, Irarrázaval – Manuel Montt, y Simón Bolívar.

José Ignacio Calle, gerente comercial del Portal, dio a conocer la composición de la oferta de proyectos en cada uno de estos sectores. “En Irarrázaval – Manuel Montt hay un amplio número de proyectos; es una zona consolidada. Mientras, Simón Bolívar se ve con interesantes proyecciones para nuevos proyectos”, señaló.

Fernando Rufín —gerente comercial de Siena Inmobiliaria— valoró el nivel de detalle del análisis entregado. “Ñuñoa no es toda igual, cada sector tiene sus particularidades: sus ventajas y desventajas, con precios distintos”, dijo.

En el evento, también se analizó el fenómeno de las campañas en la comuna, que se tradujo en una creciente baja en la oferta de unidades disponibles, según cifras del Portal. En el sitio, por ejemplo, las unidades de 2 dormitorios y 2 baños pasaron de más de 2.100 unidades en julio de 2008 a menos de 1.000 en julio de 2010. Un fenómeno con el que todos los asistentes concordaron. “Los departamentos de esta tipología han tenido muy buena venta”, comentó José Tomás Urmeneta, gerente general de Urmeneta Gestión Inmobiliaria.

Sin embargo, todos los presentes también coincidieron en que las unidades de 3 dormitorios y 2 baños han tenido más difícil venta. Esto, según explicó José Ignacio Calle de Portalinmobiliario.com, se debe a la diferencia de UF 200 entre la disposición de pago máxima promedio (UF 2.900) y los precios promedios de dicho programa (UF 3.100).

Esta diferencia era incluso mayor en los años anteriores. Por ejemplo, en 2008 y 2009, la disposición de pago máxima promedio llegaba a UF 2.600, mientras que el precio promedio era de UF 3.111 en la distribución de 3 dormitorios y 2 baños.

Ñuñoa post terremoto

Si bien fue una de las comunas más expuestas tras el terremoto del 27 de febrero, los inmobiliarios presentes en el desayuno organizado por Portalinmobiliario.com se mostraron optimistas. En Siena, por ejemplo, reconocen que han recuperado su nivel de ventas, fenómeno similar que vive ICOM y Urmeneta Gestión Inmobiliaria.

Para Inmobiliaria Colchagua, las ventas después del terremoto han sido mejores a las esperadas en un principio. “Hemos tenido muy buenos resultados, pues nuestros proyectos en la comuna son más bien bajos, de 7 pisos, por lo que la gente estaba muy interesada”, comentó Adriana Rivera, encargada de marketing de Colchagua.

En definitiva, fue un evento que congregó a varios ejecutivos de primera línea, con el objetivo de compartir ideas y hacer un completo análisis de la comuna en la que trabajan. Estos desayunos se repetirán todos los meses; un interesante encuentro que busca transformarse en un referente del rubro.

Gobierno decide abrir parque de 50 hectáreas ubicado en ex aeródromo de Cerrillos

La Tercera, Martes, 03 de Agosto del 2010

Desde hace algunas semanas se iniciaron los trabajos para cercar el área verde de la zona surponiente de Santiago. En septiembre, el Presidente Sebastián Piñera definirá cuál será el futuro del proyecto inmobiliario en las 245 hectáreas.

Será un nuevo sitio de esparcimiento con 50 hectáreas de áreas verdes para la Región Metropolitana. Dos veces más grande que la Quinta Normal y cuatro veces más que el Forestal, el nuevo parque central del proyecto Ciudad Parque Bicentenario de Cerrillos se apresta a abrir sus puertas al público, en el marco de la celebración por los 200 años del país.

Los que asistan a esta nueva área verde se encontrarán con múltiples sorpresas: 3.500 árboles, juegos infantiles, servicios, seis kilómetros de ciclovías y hasta una laguna artificial de dos hectáreas. Todo esto forma parte de su equipamiento, que demandó una inversión cercana a los US$ 20 millones, y que permitirá el ingreso simultáneo de un millón 500 mil personas.

Pese a que el proyecto se maneja con sigilo en el gobierno, quienes han transitado entre Pedro Aguirre Cerda y General Velásquez se habrán dado cuenta de los cambios: desde hace algunas semanas se trabaja intensamente en el enrejamiento del recinto para brindarle mayores condiciones de seguridad.

Aunque la fecha de apertura oficial no ha sido revelada, fuentes al interior del Ministerio de Vivienda (Minvu) señalan que está pronosticada su inauguración para septiembre, justo para la celebración del Bicentenario.

Esto luego de que en febrero pasado se terminaran las obras de jardinería y paisajismo que permitieron liberar las 50 hectáreas de extensión, en la zona donde hace cinco años se emplazaba la ex pista de aterrizaje del aeródromo.

Así, tras cuatro años de trabajos, el sitio cuenta ahora con dos zonas recreacionales y de descanso destinadas a las actividades educacionales y deportivas, entre las que destaca una ciclovía de seis kilómetros de extensión, y el bulevar que posibilitará paseos peatonales y las actividades familiares.

Además, para convertir el sitio en el pulmón verde para el sector surponiente de Santiago, se plantaron más de seis mil especies vegetales, entre éstas, 2.692 arbustos.

La trastienda del parque

Pero será en septiembre cuando se decidirá cuál será el destino del resto de las 245 hectáreas del proyecto.

¿Las alternativas? La continuación del proyecto original, que incluye un área inmobiliaria, centro cívico y un parque tecnológico, entre otros, o bien la habilitación de una nueva pista de aterrizaje que reactivaría las operaciones del aeródromo.

Y en esa tarea se encuentra el director del parque, Benjamín Dávila, quien en junio pasado inició una serie de rondas y entrevistas con los distintos actores involucrados en el proyecto. Entre ellos se encuentra el presidente de la Federación Aérea de Chile, Julio Subercaseaux, con quien se ha reunido en reiteradas ocasiones para presentar su propuesta. "Hemos dicho que nos parece sensato un proyecto mixto, con una franja de pista nueva de 1.800 metros al poniente de Cerrillos y eso es compatible con el plan, pero un poco más chico, con viviendas y parque", cuenta Subercaseaux.

A ello se suma, que durante la semana pasada Dávila sostuvo otra reunión con el presidente de la Cámara de la Construcción, Lorenzo Constans, quien manifestó que "le hicimos ver cuál era nuestra postura respecto al proyecto". Además, han escuchado las opiniones del alcalde de Cerrillos, Alejandro Almendares, y hace dos semanas se reunió con el Presidente para entregarle los avances de su gestión.

El intendente de Santiago, Fernando Echeverría, fue otra de las personas con quien se reunió. "Mi opinión personal, aunque sin contar con todos los antecedentes, es que ya es tarde para rehabilitar Cerrillos". Agregó que se trabaja en la construcción del aeródromo de Peldehue, Colina, cuyo estudio de ingeniería estaría listo a fin de año.

En los terrenos del proyecto, además, se iniciaron mediciones de los conos de aproximación de las viviendas que se han construido en los alrededores, y del edificio de la Fach que se encuentra en construcción.

Fuentes del Minvu afirman que sólo restaría un par de entrevistas para que Dávila comience a elaborar el informe, el cual sería entregado al Presidente Piñera en 20 días más.

Línea 3 del Metro aumentaría en un 40% el valor de suelos

La Tercera, Martes, 13 de Julio del 2010

Expertos estiman un auge inmobiliario en sectores del centro de Santiago y la consolidación de los ejes centrales de Ñuñoa y La Reina. La Línea 6 generará un polo de desarrollo en Los Leones y Pedro de Valdivia.

Aún no es un anuncio oficial. Sin embargo, la nueva Línea 3 de Metro ya comenzó a movilizar a la industria inmobiliaria.

El proyecto contempla una extensión de 20,1 km y 20 estaciones entre La Reina e Independencia. En esas comunas, atravesará sectores de uso comercial y residencial, como Larraín e Irarrázaval, y otros polos tradicionales, como Diez de Julio, San Diego e Independencia, donde, en total, viven cerca de dos millones de personas.

Según un estudio del Portal Inmobiliario, un 82% de los santiaguinos cree que el Metro es la obra pública más importante al momento de escoger una vivienda, porque presenta un tiempo de viaje predecible, una mayor rapidez en los desplazamientos y una alternativa segura de transporte.

El presidente de la Cámara Chilena de la Construcción, Lorenzo Constant, estima que las nuevas líneas permitirán revitalizar áreas importantes de Santiago. "Vemos positivamente que hay este tipo de inversiones. Teniendo planes de inversión bien claros y precisos, las empresas se empiezan a preparar para el momento en que habrá licitaciones", dice.

De los beneficios ya se hacen eco las comunas beneficiadas. "Estimo hasta el triple de edificios nuevos. Había dos empresas en Avenida Independencia que llevaban dos años con los terrenos y empezaron a construir", ejemplifica el alcalde de la comuna, Antonio Garrido.

En Ñuñoa, el jefe comunal, Pedro Sabat, ya siente los efectos. "Desde hace tiempo en Irarrázaval se internalizó que iba a salir este proyecto. Se fueron armando sitios que ocuparon compraventas de automóviles y que han ido dando paso a proyectos inmobiliarios", señala el edil.

Lo mismo sucede en La Reina. El alcalde Luis Montt cree que mejorará la accesibilidad y la plusvalía de la comuna. "Esto se ha hecho una necesidad de nuestra comunidad, que esperaba la extensión desde el proyecto original en los años 60", indica.

Según estimaciones de la consultora de tasaciones y servicios inmobiliarios Transsa, los suelos por los que pasará la línea subirán en valor entre 30% y 40%. "Se detectan lotes y proyectos en ejecución en calles aledañas a las vías que abastecerá el Metro, y estos casos debieran multiplicarse con mayor rapidez", señalan en la firma.

Ricardo Sota, gerente regional de la consultora Tinsa, ve oportunidades importantes para Santiago. "La Línea 3 permitirá prácticamente revivir el antiguo ferrocarril de cintura del centro de la ciudad. Así, se definiría mejor la accesibilidad por el borde sur del centro, con lo que aumenta sus oportunidades de renovación urbana", detalla.

Con la visión coincide Javier Varleta, gerente del área inmobiliaria de la consultora Collect: "Sectores como Diez de Julio, San Diego, Matta e Independencia, que no han tenido un gran desarrollo habitacional en el último tiempo, principalmente por los tipos de comercio que hoy conviven en esas zonas, debieran motivar nuevos proyectos inmobiliarios colindantes con las nuevas estaciones del Metro", afirma.

El proyecto de la Línea 6, que también se proyecta construir en la actual administración, podría impactar especialmente a la zona de Los Leones y Pedro de Valdivia, lo que permitirá convertir a Providencia en la comuna "más articulada, con más líneas de Metro" de la capital, según describe el alcalde Cristián Labbé.

Este atributo, dicen los expertos, generará un auge en la habilitación de oficinas y una renovación urbana gracias a los comercios y servicios consolidados en el sector.

miércoles, 11 de agosto de 2010

Nuevo mall que se proyecta en La Dehesa deberá cumplir con fuertes exigencias viales

El Mercurio, 11 de agosto de 2010

Iniciativa se ubicaría en la intersección de las calles José Alcalde Délano con Los Trapenses, e incluiría un supermercado Unimarc. La Municipalidad de Lo Barnechea alista los trabajos para descongestionar la zona, a un costo de US$ 12 millones.


La vereda sur de la avenida José Alcalde Délano, justo frente a Los Trapenses, en La Dehesa, podrá cambiar radicalmente su fisonomía.

En una parte importante del terreno que lleva años sin ser urbanizado, justo frente a la estación de servicios, se proyecta levantar un centro comercial vecinal, más conocido como strip center .

La iniciativa está siendo llevada a cabo por la empresa CorpGroup Activos Inmobiliarios, sociedad ligada a la familia Saieh.

El principal gancho que tendrá este nuevo mall vecinal será un supermercado Unimarc, cadena también ligada a la familia Saieh.

Este será el primer local de la empresa en esta zona de la comuna de Lo Barnechea.

Su arribo anticipa una fuerte competencia en el sector: ya están presentes las cadenas Jumbo y Santa Isabel, del grupo Cencosud, y Lider, de la estadounidense D&S Wal-Mart.

Así, los tres mayores actores de la industria se verán las caras en uno de los sectores con mayor poder adquisitivo del país.

El negocio supermercadista en Chile es liderado por D&S Wal-Mart, con sus formatos Hiper Lider, Express, Superbodega Acuenta y los locales de descuento Ekono. Según sus cifras, la empresa maneja el 33,4% del mercado a nivel nacional, superando a Cencosud (Jumbo y Santa Isabel) y a Unimarc.

CorpGroup Activos Inmobiliarios confirmó este nuevo proyecto a "El Mercurio", pero mantuvo en reserva sus dimensiones y las mitigaciones viales que contempla en su proyecto.

La iniciativa, en todo caso, aún no ha sido ingresada a trámite ante la Municipalidad de Lo Barnechea.

No obstante, desde ya se anticipa que el nuevo centro comercial vecinal deberá cumplir con una serie de exigencias, con el fin de no aumentar la congestión vehicular en una zona ya saturada.

Mitigación vial

La Municipalidad de Lo Barnechea ha venido trabajando desde hace varios meses para solucionar este grave problema. De hecho, el año pasado con la seremi de Transportes acordaron crear un plan vial maestro para resolver la congestión en ese sector.

En las próximas semanas, según confirmó el edil Felipe Guevara, partirán una serie de obras viales que pretenden terminar con la congestión que se produce en las horas punta en las avenidas Los Trapenses y José Alcalde Délano.

La iniciativa considera tres pasos bajo nivel y nuevas pistas para las avenidas, además de bandejones de áreas verdes y luminaria pública (ver infografía).

En un primer momento, se tenía contemplado partir con las obras en marzo pasado, pero se retrasaron pues se incluyeron mejoras urbanísticas y nuevas áreas verdes.

El alcalde precisó que las mejoras tienen un costo de US$ 12 millones, los que serán aportados por el propio municipio y por empresas que desarrollan proyectos inmobiliarios en el sector.

Entre ellas se cuentan las compañías San Rafael y el proyecto de condominio Los Litres. También los colegios Craighouse y Santiago College, que levantarán sus nuevas sedes en esta zona de La Dehesa.

Por eso, el alcalde es categórico en señalar que cualquier nuevo proyecto comercial no abrirá sus puertas antes de que estas obras de mejora vial estén listas. Se espera que el nudo vial esté terminado en diciembre del año pasado.

La primera obra será la construcción de una tercera vía en Los Trapenses, de 1.600 metros, que irá desde Camino Real hasta José Alcalde Délano. Esto incluirá nuevas calles y se eliminarán los semáforos de la intersección.

INVERSIÓN

La municipalidad partirá las obras de mejora vial con la construcción de una tercera vía en Los Trapenses.

Seis malls maneja hoy CorpGroup Activos Inmobiliarios: del Centro, Panorámico, Rancagua, Melipilla, Piedra Roja y Rancagua.

US$ 300 millones invertirá este año Unimarc en la apertura de nuevas salas.

Potencial de los centros comerciales vecinales

Nada menos que US$ 2 mil 567 millones sumaron las inversiones que contabilizó la Cámara Nacional de Comercio (CNC), en ejecución y estudio, a junio de este año. El 53% del total de las inversiones que tiene en carpeta la industria está vinculado a proyectos de centros comerciales. Aquí se contabilizan obras en construcción y en estudio, además de proyectos de ampliación de malls ya en operaciones.

Para la CNC, el formato de strip centers es el que tiene más potencial de crecimiento, considerando su baja penetración. Éstos corresponden a establecimientos que se instalan en lugares con alto flujo vehicular, buscando satisfacer las compras de conveniencia.

Este formato es el que proyecta CorpGroup Activos Inmobiliarios en José Alcalde Délano. La iniciativa competirá con los malls de Cencosud y D&S Wal-Mart que están en la zona, además del Mall Paseo Los Trapenses, de Felipe Israel y Jaime Sinay.

sábado, 7 de agosto de 2010

Proyecto revitalizará emblemática zona del centro de Santiago

La Tercera, 6 de Agosto de 2010

Se trata de 495 aparcaderos subterráneos y la nueva Plaza de la Justicia.

Una explanada de 3.000 metros cuadrados, con siete espejos de agua, áreas verdes y un estacionamiento subterráneo para 495 vehículos, será el rostro que exhibirá la nueva Plaza de la Justicia del Palacio de Tribunales, a partir de 2012.

El alcalde de Santiago, Pablo Zalaquett, destaca que con la obra se creará un nuevo centro cívico en la capital. "Este proyecto en particular es muy emblemático para el municipio de Santiago. Logra reunir grandes hitos, como descongestionar y dar solución de estacionamiento a un lugar tan simbólico como es la Plaza de la Justicia. En el lugar está también el ex Congreso, el Museo Precolombino y el ex edificio de El Mercurio. Por otro lado se habilitará una plaza con elementos de última generación desde el punto de vista urbano", señala.

El proyecto de $ 7.700 millones, desarrollado por la empresa ECM Ingeniería en un mecanismo de financiamiento urbano compartido (FUC) con la Municipalidad de Santiago, permitirá soterrar el actual aparcadero de superficie y crear un nuevo espacio público en el acceso al edificio de la Corte Suprema, ubicado en la intersección de calles Compañía con Morandé.

La nueva Plaza de la Justicia comenzará a construirse en enero de 2011, tras la aprobación de diversos estudios viales.

Tarifa

El proyecto, de 12.975 metros cuadrados, considera cuatro niveles de aparcaderos para 495 automóviles. Entre ellos, se incluirán 66 espacios para los jueces de la Corte Suprema y 10 para discapacitados. A ello se suma la habilitación de un ascensor que recorrerá los niveles de los aparcaderos.

La empresa ECM Ingeniería se adjudicó la operación del proyecto por 35 años, y se estima que la tarifa por media hora ascenderá a $ 700.

Asimismo, contempla un centro de convenciones que se puede usar como museo y que se ubicará en el primer nivel del subsuelo.

De acuerdo con el director del área urbana de la Municipalidad de Santiago, Alejandro Plaza, la iniciativa permite mejorar las condiciones de imagen urbana que actualmente tiene el sector en la superficie. "En este momento de plaza tiene poco, y más bien son estacionamientos de superficie que ocupa el Poder Judicial. Lo que queremos es rescatar ese espacio público y generar un proyecto acorde con lo que se merece el edificio de los tribunales".

Agregó que se transformará "en un umbral de acceso al palacio que hoy está tapado y no está en condiciones".

Para conservar el carácter histórico, las autoridades decidieron mantener el monumento a Andrés Bello y trasplantarán los magnolios que allí existen. Además, contará con nueva luminaria y mobiliario urbano.

Plaza afirma que la idea de construir los aparcaderos surgió hace tres años, luego de que se firmara un convenio entre el municipio y el Poder Judicial. "Tener los estacionamientos en el subsuelo protege, brinda mayor seguridad y comodidad".

Esta nueva iniciativa se suma a las seis plazas de aparcaderos concesionados dentro del plan de la comuna, que incluye Santa Rosa, Bulnes, 21 de Mayo, entre otros.

martes, 3 de agosto de 2010

Grupo Mondragón queda fuera de proyecto Parque Titanium

Estrategia, 07-05-2010

De acuerdo al vicepresidente de la inmobiliaria, Gonzalo Rojas, el asunto está zanjado e incluso ya se vendió la primera torre.

El pasado 30 de abril venció el plazo para la incorporación del grupo español Mondragón al proyecto Parque Titanium, por lo que se mantienen como socios en la iniciativa ASL Sencorp, del arquitecto Abraham Senerman; Bethia, controlada por Liliana Solari, e Inversiones Muni, de la empresaria Carolina Munizaga. “Es un tema ya cerrado: sólo somos los tres socios”, afirmó el vicepresidente de Inmobiliaria Titanium, Gonzalo Rojas.

El grupo de capitales español se había puesto hasta marzo como plazo inicial para pronunciarse y luego lo extendió hasta abril, sin concretar su ingreso. Ante esto, el director de Bethia y Titanium, comentó que ello no les significó mayores problemas, ya que “el proyecto está financiado por los bancos, así es que no necesitamos más socios”.

Reveló, además, que “la primera torre del proyecto ya está vendida, aunque tenemos acuerdo de confidencialidad y no podemos dar el nombre del comprador”. Adelantó que “se firma el contrato este mes”. La iniciativa, que se emplaza en los terrenos de Santa Rosa de las Condes donde se ubicaba el Club Deportivo Universidad Católica, requerirá una inversión de US$160 millones.

Al respecto, el pasado miércoles, en el marco de la inauguración de la iniciativa más emblemática de la inmobiliaria, Torre Titanium, el presidente de dicha firma, Abraham Senerman comentó: “Hay conversaciones con distintos actores por cerrar más de una torre. Hay incluso hoteles que están interesados, pero no hay nada definitivo”, aseguró Senerman.

Unos US$ 100 millones costaría torre Titanium La Portada II

El Mercurio, 03-08-2010

Se ubicaría a un costado del rascacielos Titanium La Portada, que involucró US$ 160 millones.

La postal no deja de ser llamativa: en pleno barrio de "Sanhattan", el rascacielos Titanium La Portada convive, a escasos metros, con un antiguo edificio de 14 pisos y 117 departamentos. Pero el grupo Titanium -ligado a Abraham Senerman y al grupo Heller Solari- sigue en su afán por seguir creciendo en los terrenos de la ex Portada de Vitacura.

Su objetivo es echar abajo el antiguo edificio. Para esto, está negociando la compra de todos los departamentos, algo que no ha sido fácil por los altos precios que estarían pidiendo los actuales propietarios. La idea es levantar ahí una segunda torre, que tiene como nombre tentativo Torre La Portada II.

Según fuentes conocedoras de las negociaciones, Titanium ya tiene cerca del 70% de los departamentos, entre los comprados y los con promesa de venta por parte de sus actuales dueños. La inmobiliaria espera tener cerrada la adquisición de todos los departamentos a más tardar a comienzos del próximo año.

La construcción de la nueva torre partiría dos meses después de tener todos los contratos de compraventa sellados. La idea de Titanium es levantar un edificio de al menos 40 pisos, a un costo superior a los US$ 100 millones, poco menos de los 52 pisos de la Torre Titanium ya construida y que sobrevivió al terremoto de febrero sin ningún problema.

Este último inmueble tuvo un costo superior a los US$ 160 millones. A junio, la inmobiliaria cerró el arriendo del 43,5% de los espacios que acordó comprar el fondo alemán Deka en Titanium La Portada. El compromiso de pago que mantiene el inversor alemán con Titanium -por el 80% del rascacielos- está sujeto al arriendo que previamente concrete la inmobiliaria de los espacios que corresponden a Deka.

Inmobiliaria de Guiloff levanta torre al lado de nuevo paño de Cencosud

El Mercurio, 31-07-2010

En la sociedad destacan que el suelo se ha valorizado tras conocerse que el terreno donde se ampliará el mall Alto Las Condes estará justo al lado.

Hace más de dos años que Hernán Guiloff, ex presidente de Sociedad Nacional de Minería (Sonami) y el ingeniero civil Exequiel Glisser son dueños, a través de Compañía Inmobiliaria y de Inversiones Atacama, de un terreno frente al mall Alto Las Condes.

Sin embargo, tras conocerse que el grupo Cencosud compró el paño vecino para expandir el mall, el edificio de oficinas que levantan los socios de Atacama acapara mayor atención entre los inversionistas. "El terreno se ha valorizado tremendamente con la compra de Cencosud del predio que está continuo", asegura Glisser.

Guiloff agrega: "el paño nos interesó porque estábamos seguros que sería parte de un nuevo polo de desarrollo comercial". Actualmente están vendiendo las oficinas a un precio promedio de 51 UF más IVA por metro cuadrado, pero dicen que dado que Cencosud pagó en torno a 55,74 UF por m² de terreno, probablemente valorizará el sector.

El edificio de oficinas clase A -de alto estándar- en el que Atacama invertirá US$ 16 millones está en construcción y su recepción municipal será en 2011. Los socios están comercializando, piso a piso las oficinas con la asesoría de NAI Sarrà.

Explican que una de las razones para no vender la torre completa a un solo inversionista es la alta demanda por oficinas premium para compra. "Por eso el éxito de venta: recién estamos en excavaciones y llevamos tres pisos con promesa", explica Jaime Sarrà, director general de NAI Sarrà. Otro motivo es la mayor rentabilidad bajo este esquema, dicen.

A fin de año se licita proyecto de tranvía que incluirá tramo por Avenida Las Condes

La Tercera, 29 de julio de 2010

Construcción incluirá tramo piloto por Rosario Norte, que se proyecta sea el primero en entrar en funcionamiento. A comienzos de 2013 seguirían las obras en Avenida Las Condes, que implicarán la reducción de las actuales seis pistas a cuatro.

Una demanda de viajes por sobre los seis millones de pasajeros anuales es lo que convenció al municipio de Las Condes para definir lo que será el trazado definitivo del futuro tranvía que proyecta la comuna para los próximos cuatro años.

Esto, tras los primeros resultados del estudio de origen-destino encargados para definir los flujos en un perímetro que en un comienzo abarcaba 30 kilómetros en el eje Bilbao-Padre Hurtado-Avenida Las Condes. Finalmente, y de acuerdo con los resultados proyectados a 2015, se eligió el tramo por Avenida Las Condes, entre Manquehue y San Francisco de Asís, sector de Cantagallo.

"De la malla que estábamos estudiando, donde había distintas alternativas, elegimos la que fuera más rentable, y esta es el trazado sobre el cual vamos a licitar a fin de año", sostuvo el alcalde de la comuna, Francisco de la Maza.

Se trata de 7,2 kilómetros de extensión que irán con dos líneas en el bandejón central de la calle. En ese caso será Avenida Las Condes el eje escogido, que verá reducidas sus pistas para vehículos de las actuales seis a sólo cuatro. Claro que, según el municipio, éstas serán más anchas, pasando de tres a 3,5 metros.

Los trenes viajarán con frecuencias de seis minutos. El alcalde reconoce que la intervención en una arteria como Avenida Las Condes es mayor, por lo cual pretende para fines del próximo año tener construido un tramo piloto del tranvía de 1,2 kilómetro por Rosario Norte, entre Apoquindo y Kennedy. Este también se incluirá dentro del llamado a licitación de este año.

"El objetivo es que los usuarios y vecinos de la comuna conozcan el sistema, puedan usarlo, vean que no contamina, que optimiza los viajes y así generen la demanda para el segundo tramo", dijo De la Maza. Esto, porque el proceso de construcción (18 meses) es "bastante invasivo", según el edil. Es más, en período de construcción, Avenida Las Condes quedaría sólo con tres pistas operativas para autos.

Por ello se pretende realizar una consulta ciudadana en ese sector. Eso sí, previo funcionamiento del primer tramo por al menos ocho meses. Tras ese proceso, a comienzos de 2013 se comenzaría la construcción del segundo tramo.

Razón urbana

Para el edil, no sólo la demanda de pasajeros es el motivo para definir el trazado por Avenida Las Condes. "Hay una razón urbana muy importante, y es que es un tramo que no está bien desarrollado y tiene condiciones de edificación bastante buenas, lo que va a permitir que el sector privado desarrolle ese eje en una condición equivalente como lo ha hecho en Avenida Apoquindo", sostuvo el edil. Uno de los objetivos por el cual se está trabajando con el Ministerio de Transportes es que con el funcionamiento del tranvía se puedan eliminar los buses troncales de la avenida hacia el oriente.

Los primeros trenes en comenzar

Todo partirá con dos trenes. Por Rosario Norte, entre las avenidas Apoquindo y Kennedy, se construirá una vía para comenzar el tramo piloto que proyecta Las Condes para mostrar el funcionamiento de ese sistema de transporte público.

"Esto tiene como finalidad, en una zona de alta demanda de flujo peatonal y que no interfiere con el Transantiago, construir un medio de transporte que nos permitirá una conectividad permanente en ese lugar", explicó el alcalde la comuna.

Esto incluye un tramo por el Parque Araucano hasta llegar a Avenida Kennedy. Se proyectan de cinco a seis mil pasajeros por hora y contará con tres paraderos. El punto de partida será a poco metros de la Estación del Metro Manquehue, que será la estación de transbordo del nuevo tren, por ser la que concentra el mayor flujo de pasajeros de la extensión de la Línea 1.

La licitación del proyecto será internacional y en ella ya está en competencia el consorcio Alstom-Comsa, que se adjudicó el Financiamiento Urbano Compartido (FUC) que impulsó el municipio para el proyecto y que entregó una propuesta que fue declarada como de interés público.

miércoles, 28 de julio de 2010

Inmobiliaria Siena entra al mercado de viviendas de lujo

Portalinmobiliario.com, 10-05-2010

Como parte del proceso de crecimiento estratégico de la empresa, Siena ingresará al segmento de las viviendas de lujo con el Proyecto Canquén, en Piedra Roja. La inmobiliaria pondrá el foco en los detalles y en la calidad de sus construcciones, buscando imponer un nuevo estándar.

Casas que competirán en el segmento de viviendas sobre las UF 8.000 en un condominio emplazado en Piedra Roja, zona conocida como uno de los sectores urbanos de mayor desarrollo en los últimos años en la Región Metropolitana. Este es el próximo desafío de la inmobiliaria que ya cuenta con más de 45 años de trayectoria en el mercado y con más de 20.000 viviendas construidas.

Pablo Muxica, Gerente General de inmobiliaria Siena, comenta que el Proyecto Canquén —cuyos pilotos y sala de venta estarán disponibles a partir de mayo— corresponde al segmento alto dentro de la oferta de Piedra Roja. Este condominio constará de 180 casas cuyos tamaños oscilarán entre los 190 y 300 metros cuadrados construidos, en terrenos entre 600 y 800 metros cuadrados de superficie.

“Tradicionalmente hemos actuado en el mercado de departamentos y desde ese punto de vista este proyecto nos ofrece la oportunidad de abrir un frente con productos muy distintos. Esto apunta a un crecimiento de nuestras operaciones con diversificación y sin comprometer el éxito de nuestros actuales desarrollos”, señala.

Diferenciarse en el mercado

El proyecto Canquén de Piedra Roja representará un gran aporte al sector debido al especial cuidado en la definición de aquellos detalles que van más allá de las casas, como son el barrio en que se emplazan, paisajismo, iluminación y accesos, entre otros.

“Nos hemos jugado a que nuestras casas sean de calidad superior a lo que ofrece el mercado en ese rango de precio. Eso tiene que ver con algunas definiciones arquitectónicas y constructivas, tanto desde el punto de vista estructural como energético. Son viviendas muy eficientes térmicamente, lo que debiera traducirse en un mayor confort y en un menor gasto de operación a lo largo del tiempo, tanto en invierno como en verano”, argumenta.

Pablo Muxica sostiene que las viviendas de este proyecto serán de estilo mediterráneo, con detalles en el diseño que las convertirán en casas mucho más contemporáneas. “Nos diferenciaremos en término de distribución, luminosidad, altura interior y especificaciones, entre otros. Son una infinidad de detalles que las hacen más acorde con lo que un mercado maduro espera hoy de una arquitectura moderna”, concluye.

Piedra Roja: La Dehesa del futuro

Portalinmobiliario.com, 23-07-2010

Los sectores más acomodados de Santiago ya están consolidados, lo que trae como consecuencia escasez de terrenos para construir nuevos conjuntos habitacionales. En este contexto, Piedra Roja se proyecta como la extensión natural del barrio alto de Santiago, lo que se traduce en una excelente inversión para quienes adquieran hoy una vivienda en este sector de Chicureo.

El crecimiento natural de Santiago conlleva a que Piedra Roja se convierta en el próximo polo de desarrollo, ya que se trata de la continuación geográfica de La Dehesa. Hoy, viven 1200 familias en esta exclusiva zona de Chicureo y se estima que en el mediano plazo la oferta de viviendas aumente a 10 mil.

Según expertos en urbanismo, en el 2041, la capital de Chile contará con 8 millones de habitantes y el Producto Interno Bruto (PIB) per cápita se calcula en US$ 24 mil anuales. A mayores ingresos económicos más altas son las exigencias respecto a la calidad, ubicación y amplitud de la vivienda.

Consciente de esta realidad, Siena Inmobiliaria emplazó uno de sus proyectos más ambiciosos en esta próspera zona de Santiago. Se trata de Canquén, proyecto que contempla la construcción de 165 viviendas de lujo y que acaba de inaugurar la sala de ventas y tres casas pilotos.

Fernando Rufin, gerente comercial de Siena Inmobiliaria, señala que no es casualidad el hecho de que esta zona de Santiago sea una de las más atractivas para las familias compuestas por profesionales jóvenes y de ingresos altos. “Esto se debe a una oportuna visión de futuro cuando decidimos comprar estos terrenos”, afirma.

La plusvalía de los paños adquiridos en Piedra Roja ha aumentado considerablemente y a futuro se prevé un importante aumento en los precios. La brecha actual del valor UF/m² entre La Dehesa y Piedra Roja es cercana al 35 por ciento, la cual es muy grande. Esto tenderá a acercarse en el corto y mediano plazo, por lo que la compra de una vivienda en este sector de Santiago es considerada una inversión inmejorable.

Laguna artificial y club náutico

“Piedra Roja no es más de lo mismo. Tiene un sello propio que lo diferencia de los sectores tradicionales residenciales y del resto de Chicureo”, indica Fernando Rufin. Una muestra de ello es que este nuevo barrio cuenta con canchas de golf, club ecuestre, club náutico y hasta una laguna artificial donde se pueden realizar deportes acuáticos. Además, cuenta con todos los equipamientos y servicios necesarios, como supermercado, farmacias, clínica, centro comercial, colegios y restoranes, entre otros.

Otro aspecto importante es la excelente conectividad que posee este sector de Chicureo, ya que se puede acceder a través de tres modernas y expeditas autopistas: Los Libertadores que conecta a Ruta 5, Juan Pablo II ex Pie Andino que conecta con La Dehesa y Radial Nororiente que lo une a La Pirámide.

Por último, Fernando Rufin destaca que las mil hectáreas de Piedra Roja corresponden a un solo controlador, “Hay un control absoluto respecto al destino de estas tierras, lo que garantiza la calidad de estos barrios en el futuro. Es un crecimiento planificado lo cual es muy tranquilizador para el cliente al momento de tomar la decisión de compra, ya que implica un resguardo que ayuda a proteger su inversión”, finaliza.

5 comunas concentran casi 60% de los proyectos de edificios en construcción en Santiago

La Tercera, 18-07-2010

Santiago, Las Condes, Providencia, Renca y Ñuñoa, con un total de 261 proyectos en edificación, congregan más de la mitad de las 447 iniciativas registradas a junio, período en que el número de obras creció 5,7% respecto del cierre de diciembre, de acuerdo con un estudio preparado por la consultora Collect GFK.

Uno de sus niveles más altos desde la crisis financiera está mostrando la construcción de proyectos de edificios, la que a partir de septiembre del año pasado, en que llegó a su punto de inflexión, ha crecido lenta pero sostenidamente.

A junio último, con un total de 447 iniciativas, la industria estuvo 5,7% por encima del número de proyectos registrados a diciembre en las 37 comunas del Gran Santiago, cuando ascendían a 423 obras. Este crecimiento, de no haber mediado el terremoto del 27 de febrero, habría sido superior, de acuerdo con el Informe de Obras en Construcción preparado por la consultora Collect GFK.

Santiago, con 108 proyectos, concentra casi la cuarta parte del total de obras reportadas por el estudio. Le siguen Las Condes (40), Providencia (36), Renca (35) y Ñuñoa (34). Juntas, estas cinco comunas congregan casi el 60% del total de iniciativas hoy en marcha, según el informe.

Por otra parte, las comunas en que más aumentó el número de obras en el período fueron Huechuraba, con un alza de 300%, desde una a cuatro obras; Maipú, con un aumento de 150%, desde seis a 15 proyectos; San Miguel, con un avance de 30,8%, desde 13 a 17 unidades; Providencia, con un alza de 12,5%, desde 32 a 36 edificaciones, y Vitacura, con un 11,8%, desde 17 a 19 obras entre diciembre de 2009 y junio de 2010. Mientras en Santiago bajaron los proyectos (2,7%), pasando de 111 a 108 en los últimos seis meses, Quilicura tuvo una caída de 20%, de 15 a 12 unidades; mientras Quinta Normal bajó 17,6%, de 17 a 14 proyectos; y Las Condes, -2%, de 49 hasta 48 proyectos, en ese mismo período.

Tendencias

Javier Varleta, gerente del área inmobiliaria de Collect GFK, advierte que el sector aún no alcanza las cifras de 2007 y 2008. Más específicamente, está lejos de los indicadores que mostraba en junio de 2007, cuando en pleno auge de la construcción totalizó 597 proyectos de edificios en construcción. Sin embargo, en los últimos 12 meses (junio 2009-junio 2010) el incremento es de 6%. ¿La razón? "Principalmente por la incorporación de nuevos desarrollos en zonas en que la oferta de unidades ha descendido bastante en los últimos meses", indica Varleta.

Aunque el sector sufrió un impacto a raíz del terremoto, en los próximos meses, "debido a los efectos de la catástrofe, se espera que la incorporación de proyectos se mantenga estable", afirma Varleta. Los inmobiliarios, en todo caso, están a la espera de cómo reaccionará el mercado, añade el ejecutivo. Esta relativa cautela se refleja en que de los 447 edificios en construcción, hay 135 en fase de limpieza de terreno; es decir, no han pasado a la etapa de obras. Esta cifra es levemente menor a la de abril pasado, donde se catastraba un total de 146 sitios sin partir.

Permisos de edificación

En abril y mayo de 2010, en tanto, los permisos de edificación mostraron un leve incremento respecto de la tendencia que traían desde mediados de 2008. Sin embargo, si se mira la velocidad de ejecución de esos permisos, se advierte que aún el sector no recupera los estándares del período 2006-2007.

En ese lapso, aproximadamente un 55% de las obras con destino habitacional partía su construcción un mes después de recibido el permiso correspondiente. En las cifras de Collect GFK para abril y mayo, se observa que ese porcentaje es de sólo 5% a 10% del total de permisos.

En cifras

33 por ciento del total de proyectos catastrados por Collect se concentra en Santiago y Las Condes.

5,7 por ciento creció el número de proyectos de edificios en construcción en 12 meses.

Proyecto de mall en Martín de Zamora fue rechazado por el 65% de los vecinos

El Mercurio, 07-06-2010

Tras la consulta ciudadana de ayer, el alcalde de Las Condes, Francisco de la Maza, sostuvo que el tema no se volverá a tratar en el municipio mientras dure su mandato.

Un holgado triunfo obtuvieron ayer los vecinos del barrio Martín de Zamora que se oponían a la construcción de un centro comercial en ese sector residencial. En una consulta ciudadana realizada ayer se preguntó si los vecinos estaban de acuerdo con la instalación del proyecto de mall que impulsa Cencosud: 65,67% de los votantes (1.037 personas) optaron por la opción "No" y sólo el 34,33% (542 personas) lo hicieron a favor.

Ello a pesar de que durante 47 días se exhibió en el terreno donde estuvo el colegio Nuestra Señora del Pilar una maqueta con los detalles del proyecto Jardines de Colón: entre ellos dos grandes tiendas bajo nivel y la habilitación de 15.100 metros cuadrados de áreas verdes.

En la tarde de ayer y tras dar a conocer los resultados de la consulta ciudadana, el alcalde de Las Condes, Francisco de la Maza, afirmó: "la opción del mall queda absolutamente rechazada", y agregó que la construcción del centro comercial será inviable, al menos, hasta que culmine su gestión.

La decisión de De la Maza implica que en los próximos años el terreno en cuestión mantendrá su condición de equipamiento educacional-cultural, lo cual permite sólo la instalación de establecimientos educacionales y no comerciales. En el proceso de ayer -que se extendió desde las 9.00 a las 17.00 horas- participó cerca del 40% de los 3.939 vecinos habilitados para sufragar, lo que fue calificado de "normal" por el edil.

El vocero de la agrupación de residentes opositores al mall, Daniel Silva, sostuvo: "esto no es una guerra ideológica, no es una batalla contra el empresariado ni contra Cencosud. Lo que no quiero es un proyecto de esta envergadura en mi barrio, ni en el de nadie más, porque nadie se merece tener un monstruo al lado".

Esta es la tercera consulta ciudadana que ha convocado Las Condes en los últimos años. En octubre de 2006 el 78% de los vecinos aprobaron la construcción de un mall en Av. Colón con Padre Hurtado, y en agosto de ese mismo año residentes del barrio El Golf estuvieron de acuerdo con transformar algunas calles en paseos con acceso controlado.

Cencosud lamenta el rechazo

La empresa Cencosud -propietaria del terreno e impulsora del proyecto del centro comercial en Martín de Zamora 4699- difundió ayer el siguiente comunicado: "La empresa lamenta los resultados obtenidos. A pesar de ello, la compañía sigue creyendo que el proyecto que se propuso es inédito en Chile: a escala vecinal, con muchos espacios verdes, y grandes beneficios para el barrio. La empresa reflexionará sobre el destino que se le dará al terreno".

Termina así un proceso que comenzó en 2005, cuando Cencosud compró el terreno de tres hectáreas a las religiosas que dirigían el colegio en cerca de US$ 30 millones, según fuentes de la época. El centro comercial "Jardines de Colón" contemplaba una superificie superior a los 100 mil metros cuadrados, con restaurantes, tiendas, gimnasio, cine, centro médico, plazas, paseo peatonal, un Jumbo, un Easy, y 2.150 estacionamientos subterráneos.

En cifras

34,33% de los vecinos votó a favor.

65,67% se manifestó en contra.

1.582 fue el total de votos emitidos.

40% de los inscritos en la zona acudió a sufragar.

Construcción de mall en Plaza Egaña desata conflicto con vecinos de Ñuñoa

La Tercera, 30-06-2010

El proyecto del Grupo Plaza, que se inaugurará a fines del próximo año, consiste en un edificio de 120 mil metros cuadrados y se ubicará en la intersección de las avenidas Ossa y Larraín. El alcalde de Ñuñoa y vecinos del sector miran con preocupación la saturación vial y el impacto en la vida de barrio que podría generar el nuevo centro comercial.

Promete convertirse en uno de los principales centros comerciales del país. Sus 120 mil metros cuadrados albergarán dos tiendas por departamentos, otras 180 de retail, un centro médico, una biblioteca, cinco niveles subterráneos, con tres mil estacionamientos, áreas verdes e, incluso, un proyecto inmobiliario con lofts.

Pese a lo auspicioso de su sinopsis, el futuro mall Plaza Egaña, que además generará más de dos mil empleos, no convence del todo a sus vecinos. Temen que el centro comercial acabe por saturar la intersección de las avenidas Ossa, Larraín e Irarrázaval, y con ello, dañar —sin retorno— la vida residencial del sector.

"Un mega mall de esa magnitud nos va a cambiar el carácter de la comuna. Va a tener un impacto extraordinariamente alto en la congestión y en los tacos que hoy ya existen. Además, la vialidad de nuestra comuna es más bien antigua. Salvo la modernización de Larraín, no ha tenido desarrollos viales importantes y se ha mantenido con la estructura de los 70 y 80. Como esto se da en el contexto de la reforma al plan regulador, se abre la puerta para que el edificio del mall gane aún más altura", denuncia Pedro Davis, presidente de la coordinadora vecinal de La Reina.

Una opinión similar comparte Moisés Sherman, vocero de la Red ciudadana de Ñuñoa: "Nos parece complicado. Alrededor de la Plaza Egaña hay muchos negocios de barrio que se van a impactar y podrían desaparecer. Es una estocada muy fuerte a la vida de barrio y residencial, sobre todo en el marco de la construcción de la autopista Vespucio Oriente", lamenta.

No obstante, la presidenta de la Junta de Vecinos del sector, María Eugenia Pérez, cree que el centro comercial aumentará la plusvalía del barrio. "No tendremos que desplazarnos tanto para ir al mall, pero esperemos que no haya problemas viales ni robos", indica. Consultada la empresa Mall Plaza, no quiso referirse al proyecto, que ya cuenta con calificación ambiental por parte de la Comisión Nacional de Medioambiente (Conama).

Mall verde

El proyecto, que comenzó a gestarse en agosto de 2008, demandará una inversión de US$ 175 millones. Consiste en un vanguardista edificio central, con tecnología sustentable en su diseño y construcción, y un sistema de manejo de residuos y ahorro energético, que responde a los estándares planteados por un municipio "verde" como La Reina.

La iniciativa incluye, además, la restauración de la Casa Maroto, ubicada en el mismo paño donde se levantará el centro comercial. El inmueble, que sirvió de sede a la Cruz Roja, tiene protección patrimonial y operará como un centro cultural.

El alcalde de Ñuñoa, Pedro Sabat, también observa con resistencia el proyecto. "Las normas en La Reina siempre terminan reventándonos. Si no está resuelto el tema vial, sería penoso, porque afectaría Plaza Egaña y todo el barrio. Por eso, haremos nuestros reparos cuando se nos consulte por los estudios viales. No queremos que se repita un Cine Hoyts y menos con un mall. Sería fatal", dice.

En tanto, en la municipalidad de La Reina explicaron que el proyecto aún no ha ingresado a la Dirección de Obras, "sólo entonces se harán las revisiones para que concuerde con el Estudio de Impacto Ambiental aprobado por la Conama. Se analizarán medidas de mitigación para que no afecte a la comunidad", señalaron.

Malls: proyectos por más de US$ 450 millones inician reactivación

Diario Financiero, 27-07-2010

Un monto significativo en proyectos congelados suma la industria de centros comerciales. Esto debido tanto a esperas en la tramitación de permisos de construcción, como a la postergación voluntaria por parte de los titulares de las inversiones.

Pero la cartera de más de US$ 450 millones en obras postergadas se está reactivando. Mall Plaza, que tiene varios proyectos por construir, está definiendo plazos. La firma indicó que ese año comenzaría a levantar su proyecto de US$ 140 millones en Ñuñoa, Mall Plaza Egaña.

"En los próximos meses se iniciará su construcción, una vez aprobados los permisos correspondientes. Su apertura comercial está prevista para el segundo trimestre de 2012", dijo el operador de centros comerciales.

A ello se suman los trabajos que iniciará en Padre Hurtado con Colón, donde construirán Plaza Los Domínicos. "La iniciativa requiere de una inversión cercana a los US$140 millones. Durante el segundo semestre de 2010 se iniciarán las excavaciones y su apertura está prevista para el segundo trimestre de 2013", añadió el grupo.

Ello no es todo, también tienen decidido avanzar en su centro comercial en la VIII Región, Ribera Norte , proyecto anunciado en 2008. La compañía inició los estudios técnicos tendientes a la tramitación y obtención de los permisos para llevarlo adelante, el que, según versiones extraoficiales, costaría unos
US$ 150 millones.

El mall, que atenderá los mercados de San Pedro de la Paz y Chiguayante, abriría el segundo semestre de 2011, confirmó Mall Plaza. La empresa no se refirió a los plazos de construcción de otro de sus proyectos emblemáticos, Mall Plaza Barón, el que demandaría una inversión de US$ 100 millones en Valparaíso.

Proyectos en la mira

Parque Arauco también tiene iniciativas stand by que comenzarán a caminar. Se trata de su mall en Quilicura y un outlet en esta comuna, inversiones que suman US$ 40 millones.

Pese a que en el mercado no esperan anuncios próximos de este operador, la empresa comenzará a medir la demanda por estos proyectos.

"Por ahora, el foco de Parque Arauco está puesto en el término de la última etapa de ampliación de mall Arauco Maipú, completar el pool de ofertas de Mall Arauco San Antonio; la apertura de Paseo Marina Arauco en Viña del Mar y el término del plan de modernización de Parque Arauco Kennedy, así como la ampliación de Paseo Arauco Estación.

Respecto a los proyectos en Quilicura -tanto el outlet como el mall- se encuentran en estudio por parte del directorio y en etapa de precomercialización", comentó la empresa.

Ventas en obras ya contratadas de SalfaCorp superan los US$ 1.000 millones

El Mercurio, 28-07-2010

La mayor demanda por proyectos de energía y minería en el país abrirá oportunidades para firmas especializadas en estas áreas, a juicio de la empresa.

El mayor grupo constructor del país, SalfaCorp, tiene ventas futuras aseguradas (backlog) -saldos de obras ya contratadas y que aún no se ejecutan- por US$ 1.037 millones (según datos a junio) para sus áreas de ingeniería y construcción dentro y fuera del país.

El 48,7% de esos proyectos se desarrollará este año y el resto entre 2011 y 2012, de acuerdo con la presentación realizada ayer en la mañana por Rodrigo Santa María, gerente corporativo de finanzas de SalfaCorp, ante inversionistas. Este backlog es mayor en 40% a igual período de 2008 y superior en 20% al mismo lapso de 2009.

La mayoría de estas ventas están asociadas a obras de montaje, que corresponden, en general, a construcciones en áreas de energía y de minería, y de obras civiles como el Mall Costanera Center.

La mayor demanda para construir obras de energía y de minería en el país abrirá oportunidades para empresas especializadas en estas áreas, a juicio de SalfaCorp. Esto se sumará a la demanda por obras civiles en Perú y en Colombia. Ante este escenario, la proyección de la firma es crecer más que la actividad del sector, según comentó Santa María en la presentación.

"No nos comparamos con la expansión en construcción de 8,9% -estimación de la actividad para 2010 de la Cámara Chilena de la Construcción-, sino que con las (de empresas) privadas, que hablan de 12,1%", dijo el ejecutivo.

El objetivo concreto es que el 80% del negocio de la empresa, que corresponde al área de ingeniería y construcción, crezca sobre 12% este año, de manera que SalfaCorp mantenga su participación de mercado.

Además de las ventas que ya tiene aseguradas, SalfaCorp está apostando a participar en un importante número de proyectos, lo que da cuenta de una alta actividad, tanto en Chile como en Colombia y en Perú. En los últimos 90 días presentaron ante mandantes públicos y mayoritariamente privados ofertas para proyectos que totalizan US$ 1.071 millones (en inversión de parte de los mandantes). Santa María explicó que "la probabilidad de adjudicación es de un 20% sobre las ofertas presentadas".

Estas opciones se concentran en los sectores salud y minería y el grueso fueron presentadas en Chile (más del 60%), mientras el resto en sus filiales de Perú y de Colombia.

Foco internacional

La compañía está focalizando su crecimiento en esos mercados, principalmente en obras asociadas a los sectores de energía, edificación y de retail . De hecho, en el primer país SalfaCorp ya está entre las cinco primeras empresas constructoras. La firma tiene un backlog por US$ 209,4 millones fuera de Chile a junio de 2010.

El grupo participa en la construcción del centro comercial Open Plaza Marsano y del Hotel Atton San Isidro, ambos en Lima. En Colombia, los crecimientos están dados por la alianza estratégica con la compañía ConConcreto. Entre este país y el Perú se están presentando propuestas de proyectos equivalentes a cerca del 40% de los US$ 1.071 millones de contratos referidos.

El grupo, que concentra su actividad inmobiliaria en Aconcagua, también está viendo una reactivación de este segmento, tal como lo destacó en su presentación ante inversionistas. En el consolidado de proyectos (en proceso y terminados), estima ventas por UF 8,2 millones.

Participación

En torno al 5% es la participación que tiene SalfaCorp en el mercado local.